안녕하세요.
문의드린 내용에 대한 답변 드립니다.
저희가 명시한 체중제한의 경우 말씀하신 부분이 정확히 맞습니다. 다만 저희가 체중제한을 110kg으로 표기한 부분에 대한 이유를 설명 드리고자 합니다.
말씀하신대로 블리츠 휠은 방투 림을 사용하는 제품이 맞고 방투의 경우 체중제한이 없습니다. 이 부분은 본사에서 충분히 하중에 대한 기계 설비 테스트 및 실제 주행 테스트를 마쳤기에, 본사에서 공식적으로 체중제한을 없앴습니다. 블리츠 휠의 경우 물론 동일한 내용으로 적용이 가능하나, 본사에서 공식적인 체중제한의 해제에 대한 내용이 없기에 저희도 본사의 의견을 따르고 있을 뿐입니다.
실제 블리츠 휠은 라이더와 자전거의 총합이 125kg이 되는 경우에도 사용되고 있으며, 아무 문제가 발생하지 않았습니다.
일반적으로 저희가 체중제한을 명기한 부분은 가장 보수적인 수치로 최소 10% 정도의 여유는 가지고 본사에서 제시하고 있습니다.
저희에게 미리 총 하중을 말씀해 주시고 저희가 이 부분을 숙지한 상태에서 판매할 경우, 저희는 체중 및 하중에 대해 워런티 제공은 문제없이 진행해 드립니다. 크게 염려치 않으셔도 좋습니다.
감사합니다.
[ Original Message ]
블리츠 무게제한 110kg이라고 써있는데..
림은 구형 방투림에 dt허브를 사용한걸로 알고있습니다.
무게 제한의 기준은 림의 한계 스포크, 허브 이지요.
림은 이미 무게제한이 없는 수준임을 방투를 통해 나타났고..
스포크 또한 그렇다 생각되고..
그렇다면 남은건 허브인데...
dt240디스크 허브는 dt상급 허브중 유일하게 24hole 1:1 패턴을 가진 내구성을 중시한 허브로 알고있고
해당 dt240허브를 사용하고 무게제한이 없는 휠셋이 본트레거 사에 존재합니다.
그렇다면 허브 또한 문제가 없다 판단이 됩니다....
해당 무게 제한은 어디서 오는 것인지 궁금하여 질문 남깁니다.
