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제목 FSC38-CM-25TR 구입후기
작성자 김**** (ip:)
  • 작성일 2018-01-08 22:02:23
  • 추천 추천하기
  • 조회수 291
평점 5점





주문에서 받기 까지 약 2주가 조금 더 걸린 것 같습니다.


한가지 아쉬운 점은 3K GLOSSY를 선택했는데, 3K MATT로 왔어요.

고민하다가 그냥 사용하기로...했지만, 옵션대로 배송이 안되서 좀 그렇습니다.


잔차 프레임이 유광이라서 휠셋도 유광으로 선택한건데,

실제 장착하고 보니 나쁘지 않아서 그냥 쓰려고 합니다.


타이어 장착되어 왔는데, 앞바퀴는 바람이 빠져 있더군요.

실란트를 넣기는 한것 같은데 밸브쪽에서 바람이 빠지고 있었습니다.

실란트 추가로 넣어서 밸브쪽으로 흘려주니,

실란트가 밸브와 림사이로 빠져나오면서 더 이상 바람은 새지 않게 되었습니다.


기본 ED허브가 아니라 DT350허브인데,

라쳇은 36T로 업그레이드해서 10g 정도 감량했습니다.

(350허브 순정은 18T인데, 라쳇의 250허브보다 10그램 무겁습니다)

무게 보다는 라쳇 소리와 효율성 때문에 넣은건데...큰 차이는 없는 것 같습니다.


블랙프린스 패드는 생각보다 브레이크 성능은 나쁘지 않지만,

정말 지우개처럼 소모되는게 눈으로 보이네요.

잠깐 20킬로 조금 넘게 테스트 라이딩 했을 뿐인데 패드가 상당히 소모되었더군요.

그래도 브레이크가 밀리지 않고 잘 들었습니다.


38 미들림인데도 바람이 불면 휘청 거리는게 느껴지구요.

휠셋이 단단한지 무른지는 느끼지 못하는 주말 라이더라 뭐라고 말씀드리기는 애매합니다.

순간 치고 나갈때는 이전 3T 악셀로 프로 40보다는 더 경쾌하게 나가는데,

항속성에 있어서는 같은 미들림이라서 그런지 큰 차이를 없는 것 같습니다.


업힐 구간은 아직 달려보지 못해서 잘 모르겠구요.

(상암 하늘공원 가려고 했으나, 입구에서 제지당함)

잠깐 내리막에서는 속도가 잘 나는게 좀 느껴졌습니다.


타이어가 23C에서 25C로 바뀌고, 클린처에서 튜브리스로 바뀌어서인지...

승차감은 훨씬 좋아졌구요..휠 자체의 충격 흡수 효과도 있는 것 같습니다.


데칼은 짭 소리 듣기 싫어서 그냥 파스포츠 데칼 붙였구요.

뭐 나름 나쁘지 않은 것 같습니다.

더 작은 파스포츠 데칼도 나쁘지 않을 것 같은데...다양한 데칼이 있었으면 좋겠습니다.


더 사용해 봐야 알겠지만 많은 분들이 선택하시고 사용하고 계시고,

워런티도 충분해서 이제 마음껏 달리는 일만 남았네요.

첨부파일 20180105_144721.jpg , 20180105_144836.jpg , 20180105_144847.jpg , 20180105_145542.jpg , 20180106_134821.jpg
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